周朝末期周天子实力下降，各诸侯国都脱离周天子管制自立门户华亿配资，国与国之间为了利益互相残杀，秦国经历了商鞅变法从一个弱小的国家变成逐渐变得强大，秦始皇22岁亲政以来，在前人的基础上采取丞相李斯的建议用“远交近攻”决策将韩、赵、魏、楚、燕、齐六国先后消灭，于公元前221年完成统一天下的霸业。
秦始皇是中国第一个实现大一统的帝王，他自认功绩高过三皇五帝，自称“皇帝”，开启2000多年的封建帝制。秦始皇伟大不只体现在统一，还体现在他为后世制定了很多有用的政策，用一句话来说就是：“书同文，车同轨，度同制，行同伦，地同域。”
过去的诸侯国各过各的，很多东西没有一致的标准，就连马路宽窄程度都不一样，有的马路宽到能过10个人，有的马路窄到5个人都过不去，如果匈奴这时候打过来车辆不方便通行，秦始皇就规定车的车距必须是统一标准的六尺。
既然车的车距都规定了，马路当然也要重新定义，公元前220年，秦始皇修建了以咸阳为中心通往各郡县的九条驰道网络。驰道是中国最早的“国道”，公元前220年开始修建，为皇帝专用车道，有利于秦始皇全国巡视。
展开剩余70%公元前212年，蒙恬大将军率领30万大军北击匈奴，亲自修建了为防御匈奴的专用军事交通线直道。直道位于蒙、甘、陕三省境内，起点在陕西咸阳，终点在内蒙九原，全长736公里，穿越14个县，由10万工匠修建而成。
早在公元前215年，燕人卢生预言“亡秦者胡也”，秦始皇以为秦朝会亡在胡人匈奴手上，他就对直道非常重视，不允许工匠偷工减料，一经发现立即处死，工匠都不敢浑水摸鱼，因此直道质量非常好，汉武帝曾在这条路上两次征讨匈奴，李世民也在这条路上赶走突厥，这条路一直到清朝还在发挥作用，清朝之后才慢慢淘汰。
据《汉书》记载驰道旁边是有树木的“道广五十步，三丈而树”而直道别说树木，就连一根杂草都没有，古代又没有钢筋混凝土，直道为何经历了数千年一根野草都不生长呢？
直道之所以千百年以来寸草不生，主要是地理原因和人工干预原因，首先，直道路过的地方大多是高原地带，周围都是黄土黄沙，这种气候干燥水分稀少的地方本来就不利于草木生长。其次，工匠为了让生命力顽强的野草也不能生长，在路边架起大锅，把修建直道要用的黄土都给炒一遍或者是用火把土给烧焦烧成熟土。
熟土被高温加热后，里面的活性物质都被杀死，土壤的化学性质也发生改变，野草在熟土里更加难以生存。古代帝王陵墓也会用到熟土，这样就不会有草长在墓上，有经验的考古学家一看到山头寸草不生就知道地底下一定有墓葬。
最后，工匠为了直道不长草还要在熟土里加入大量的碱，碱能破坏土壤的酸碱度，过酸的土壤和过碱的土壤都不利于野草生存，直道因为以上三个步骤才能千百年以来寸草不生。
“前人栽树后人乘凉”，秦始皇废这么多精力修建直道就是为了不亡国，可秦朝还是早早的灭亡了，只在历史上存在14年。他以为秦朝会亡于胡人，实际上是亡在他最小的儿子胡亥身上。
胡亥勾结赵高、李斯害死公子扶苏，修改秦始皇遗诏登上皇位，在位期间陷害忠良、大兴土木、广修宫殿华亿配资，逼得老百姓揭竿起义推翻秦朝，直道等秦始皇打下的基础全都便宜了后代千秋万世，他设立的郡县制直到今天还在用，秦始皇真乃千古一帝，如果上天能给他更多时间，他一定会创造出更多惊天动地的奇迹！
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